La situación de la tripulación del buque Eastern Planet es alarmante y los sindicatos piden ayuda a la Junta

El representante de la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF), José Manuel Ortega, y sus compañeros de UGT en Algeciras pedirán al subdelegado del Gobierno en la provincia, Sebastián Saucedo, que "medie en el conflicto que afecta a la tripulación del buque Eastern Planet", compuesta por 16 marineros y que se encuentran abandonados en el interior del barco en Algeciras.



Ortega explicó que la situación de la tripulación, compuesta por 16 marineros (12 ucranianos, 3 rusos y un georgiano), "es alarmante", puesto que se encuentran sin agua potable, sin luz y sin ningún tipo de servicio básico. En este sentido, indicó que habían llevado un cargamento de alimentos con Cruz Roja y Cáritas y que están preparando otro, aunque advirtió que "esa no es la solución".



El Coordinador de ITF para España, José Manuel Ortega, ha comunicado que la única novedad con respecto a la situación del buque es la respuesta que por parte de la consignataria gibraltareña MH Bland, y responsable de este buque en el Puerto de Algeciras , es un comunicado del armador del barco, de origen panameño, y que a declarado que no tiene ni el dinero para hacer frente al pago de los dos sueldos adeudados a la tripulación ni para poder sacar el barco del puerto y que por tanto pide un plazo de 48 horas para intentar poner solución al asunto.

Mientras tanto, el responsable de ITF se comunica a través de un teléfono móvil con el capitán del barco, cuya tripulación aún permanece a bordo, pero advirtió que "hay que buscar una solución ya, porque esa gente no se ha podido duchar, no tienen combustible y las condiciones cada vez van a peor".

El buque Eastern Planet es de construcción española, Gijón en 1978 y tiene bandera de Sierra Leona, tiene unas dimensiones de 108,17 metros de eslora, 15,8 metros de manga y 6,625 metros de calado y 8.174 toneladas de desplazamiento. Su carga es cemento y partió del puerto turco de Tekirdag hace casi dos meses. Su destino es  el puerto de Matadi en la República del Congo. El barco llegó remolcado al Puerto de Algeciras el pasado 22 de julio por el remolcador Golfo de Bengala por falta de combustible y navegar a la deriva a 20 millas al Este del Puerto de Ceuta.