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Algeciras AL MINUTO

El Puerto de Algeciras inició el pasado viernes su carrera por la competitividad

Martes, 31 de Agosto de 2010 , 11:20 Hrs.

La nueva Ley de Puertos entró en vigor veinte días después de su publicación en el BOE del pasado siete de agosto,  a pesar de que el capítulo dedicado a las tasas no lo hará oficialmente hasta el uno de enero del 2011, una disposición final del nuevo texto contemplaba que las bonificaciones al transito marítimo pudieran aplicarse el mismo veintisiete de agosto.

 

Según el presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Manuel Morón, el tratamiento especial que la ley otorga al transito de contenedores respondía a la insistencia con que el puerto algecireño ha solicitado el abaratamiento de los costes para incrementar su competitividad frente a otros puertos del entorno del Estrecho de Gibraltar. Después de que el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria aprobara en su última sesión la aplicación de las rebajas con carácter retroactivo desde el uno de enero de 2010 estas son ya una realidad, es más, las facturas que por tasas portuarias presenten los dos grandes operadores locales APM Terminals y TTIA, se verán reducidas en porcentajes que van a rondar el 50%.
Destacar además que en algunos casos,  las bonificaciones contempladas por la nueva ley alcanzarían el 60% según el titular del puerto algecireño, sin embargo para afianzar la competitividad es necesario el esfuerzo de todas las partes.

Las tasas representan en el coste de un contenedor apenas el trece por ciento mientras que el ochenta y siete restante se distribuye entre: el 49% de la estiba, el 33% de gastos de la Terminal en sí y en torno a un 5%  en conceptos como remolque, practicaje y amarre. Es  por ello que Morón hace un llamamiento al trabajo en equipo para que los distintos agentes portuarios reduzcan sus costes y eviten entre todos más desvíos de contenedores a otros puertos más atractivos para las navieras.

  • Usuario jesus -
    2010-08-31 18:50:30

    Manolo que se te ve el plumero que no ha sido capaz de traer ninguna expresa a terminales que estan las dos gruas hay que da pena manolo que cuando las empresas quieren venir le pones las tazas por las nubes mierda gobierno psoe
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  • Usuario Anónimo -
    2010-08-31 19:17:31

    No dejarse engañar por estos politicuchos del tres al cuarto, que no se podrian ganar las habichuelas en la vida laboral privada, por eso comen de la politica.
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  • Usuario loco -
    2010-08-31 19:30:22

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    2010
    Noticia de octubre de 2009. Sobre Tanger. Morón afirma que el puerto de Tanger nos complementa.
    Publicado por: Higueras en interés general
    La APBA y Tánger-Med refuerzan su colaboración por cuatro años más
    Morón y El Hadi confirman en Expo Andalucía la renovación del acuerdo por el que pretenden convertir el Estrecho en uno de los nodos logísticos más importantes.

    Los presidentes de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), Manuel Morón, y de la Agencia Especial Tánger Mediterráneo (TMSA), Said El Hadi, anunciaron ayer durante una ponencia conjunta celebrada en Expo Andalucía-Marruecos en Casablanca que renovarán el acuerdo de colaboración que firmaron en 2005 la Bahía de Algeciras y Tánger-Med.

    Durante la ponencia titulada El nodo logístico del Estrecho: un enclave estratégico para la cooperación logística y portuaria, en el marco del seminario Sistema Logístico y Portuario Complementario con Marruecos, Morón y El Hadi afirmaron de manera rotunda que los puertos de Algeciras y Tánger-Med, no sólo son complementarios, sino que son absolutamente necesarios el uno para el otro. Tánger-Med y Tánger Ciudad, de un lado, y Algeciras, del otro, son la puerta natural del comercio entre Marruecos y la Unión Europea, como recordó Morón durante su intervención.

    El anuncio de la renovación del acuerdo busca intensificar la colaboración que desde 2005 mantienen los dos puertos con el objetivo de convertir el Estrecho de Gibraltar en uno de los nodos logísticos más importantes del mundo. Para ello, ambas partes ya trabajan en el borrador de un nuevo acuerdo que confirmaron que será aún más ambicioso que el anterior y cuya vigencia era de cuatro años.

    El nuevo documento también plasmará la realización de un importante trabajo para analizar sinergias de implantación de empresas en las zonas logísticas de ambas orillas: de empresas marroquíes en la ZAL Bahía de Algeciras, y de empresas españolas en las zonas logísticas de Tánger-Med. El acuerdo profundizará en la simplificación de los procesos aduaneros y panaduaneros que faciliten el tránsito de mercancías entre ambos enclaves portuarios; y, por último, el documento añadirá un impulso a las relaciones entre las comunidades portuarias que operan en estos dos puertos.

    En el seminario también participaron el director general de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, José Salgueiro; el presidente de Marsa, Mohammed Abdeljalil; y el presidente de Transmaroc Andalucía, Fernando Blanco, moderados por el director de la Feria de Logística Logima, Abdelali Berrada. Expo Andalucía-Marruecos está organizada por la Agencia Andaluza de Promoción Exterior (Extenda), y se clausura hoy en el Centro Internacional de Exposiciones de Casablanca.

    Fuente: Europa Sur

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  • Usuario cuerdo -
    2010-09-01 08:15:04

    loco en 1942, se descubrió America, lo que era válido en octubre de 2009, a dia de hoy ya no sirve. ¿Por qué esa mania de visualizar en una persona (todos los males acumulados por una gran parte del colectivo de la estiba, de aquellos polvos estos lodos), si Morón se va mañana, (que puede hacerlo), ¿se solucionaría el problema? Por favor no seais tan cortos de miras. Morón no es el problema, el problema lo tenemos todos y todos deberiamos solucionarlos, con medidas acordes a los tiempos, me temo que hoy en dia el "VAMO A PARTIRLO TO, ya no vale
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  • Usuario Luis -
    2010-09-01 08:19:04

    k le pasa a esta web?? kien esta detras? k siempre contra el puerto de algeciras y su presidente. con la de gente k comemos del puerto
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  • Usuario uno -
    2010-09-01 15:09:22

    pues ahora que ya se han aprobado la bajadas de tasas es el turno de la regulación de empleo, sí o sí. Es cuestión de días ya veréis.
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  • Usuario Bla Bla Bla - Todo seguira igual de BIEN que Siempre!
    2010-09-01 18:49:14

    La competitividad en Europa no?, que ya creo que ya somos bastante competitivos ya que se produce mas que en toda España, se cobra menos por todo, ya que en tasas portuarias, los portuarios, los policias portuarios etc cobran menos que otros puertos de españa siguen ganando mas que aqui, ahora que no pretendan que vivamos en España y quieran nuestros politicos que nos equivalemos a los paises europeos pero ganando como un Marroqui o un Sursajariano... de cajón sino lo entienden que empiezén con sus sueldos, sus puestos de trabajo, sus familiares, etc...
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