El puerto de Algeciras, pionero en la tecnología 5G a través del reconocimiento facial

“La felicidad aumentada ya ha llegado”, ha proclamado este jueves en Sevilla el presidente de Vodafone España, António Coimba, una expresión que se ha granjeado el reconocimiento de la ministra de Economía en funciones, Nadia Calviño, y de los representantes de las instituciones y empresas relacionadas con los 32 proyectos piloto que desarrollan el 5G en Andalucía.

Estas iniciativas, presentadas hoy en la capital andaluza, se financian con los 25,4 millones consignados por el Gobierno central en la primera convocatoria de proyectos para el despliegue del 5G en España, una tecnología disruptiva que revolucionará la economía y cambiará nuestras vidas con el internet de las cosas.

Uno de los proyectos que más expectación ha despertado es el que desarrolla en Sevilla un “avatar afectivo” para mayores, basado en la imagen de un familiar, preferentemente un nieto, quien a través de un móvil 5G o una tableta le recuerda la toma de su medicación o le acompaña para paliar su soledad no deseada.

El reconocimiento facial es otra prestación del 5G, que ya se desarrolla en proyectos para permitir el embarque en el puerto de Algeciras o en la estación del AVE de Málaga, o para la identificación del personal de una empresa o de todo tipo de eventos.

Buena parte de estos proyectos se centran en la industria, para mejorar la eficiencia energética de las factorías; optimizar las tecnologías de la información en todo tipo de telecomunicaciones o mejorar las técnicas de construcción.

La sanidad es otro sector que acumula más proyectos 5G, con iniciativas que permitirán enviar urgentemente drones con desfibriladores para atender a alguno de los 800.000 europeos que sufren cada año un paro cardiaco; dirigir robots sanitarios en una asistencia o controlar las operaciones de respuesta ante todo tipo de emergencias.

La “felicidad aumentada” del 5G llega también a la cultura; en Sevilla se trabaja ya en un proyecto para ordenar los flujos de turistas a los Reales Alcázares, uno de los monumentos más visitados de España, y ofrecerles todo tipo de contenidos audiovisuales sobre el considerado palacio real en activo más antiguo de Europa.

La catedral y el Museo de Málaga ofrecerán también a sus miles de visitantes contenidos en realidad aumentada, recorridos en 3D y todo tipo de información basada en las nuevas tecnologías.

El mundo rural es otro objetivo de la tecnología 5G y la pequeña localidad sevillana de Guadalema de los Quinteros es el actual banco de pruebas para prestaciones de telemedicina o teleducación.

Los 32 proyectos andaluces para implementar el 5G también trabajan en las retransmisiones de eventos masivos, como la Semana Santa, para que la densidad de participantes no merme o sature las telecomunicaciones o en mejorar las actuales prestaciones que se ofrecen para los deportes interactivos.

El Palacio de Congresos y Exposiciones de Sevilla se apoyará en el 5G para mejorar sus prestaciones y convertirse en uno de los más avanzados de Europa, gracias a unas tecnologías de la información que también mejorarán el funcionamiento de la estación de AVE de Málaga, el puerto de Algeciras, tanto en el tráfico de personas como de mercancías, la refinería de Cepsa de Huelva o la factoría de Airbus en Puerto Real (Cádiz).

La disrupción de la tecnología 5G parece no tener límites y uno de los proyectos andaluces seleccionados alcanza las estanterías, los carritos y los terminales de venta de la red de supermercados Mas.

Pero tanta “felicidad aumentada” tiene sus amenazas; en especial, la intromisión en la intimidad y los derechos de los usuarios del 5G, como ha advertido la ministra Calviño ante un imperturbable ejecutivo del fabricante chino de móviles Huawei, cuyos terminales acaban de ser vetados por el Ministerio de Defensa para cualquier conexión con la red de comunicaciones militares.

Por no hablar del aumento de la brecha digital, llamativa en el caso andaluz, pues ninguno de los 32 proyectos 5G beneficiará a las provincias de Granada o Almería que, en pleno siglo XXI, carecen o padecen de las peores comunicaciones ferroviarias de España.

Tags

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *