El Puerto de Algeciras acusa la tercera ola y su actividad cae en enero a niveles de mayo de 2020

Así, el Tráfico Total en los primeros 31 días del año ha sido de 8´2 millones de toneladas, lo que supone un descenso respecto al mismo mes del año anterior del 14´7%, lastrado especialmente por el descenso de los Graneles Líquidos, que con 1´8 millones de toneladas caen un 38´6%.

El tráfico de contenedores suma 399.405 teus en enero (-10´8%), la Mercancía Contenerizada 5´1 millones de toneladas (-6´9%), mientras que la mercancía general cierra con 6 millones de toneladas (-5%). 

Ferrocarril y Estrecho. Los datos positivos del mes lo protagonizan los tráficos ferroviarios y los del Estrecho. En el primero de los casos, el Puerto de Algeciras sigue exprimiendo las limitadas condiciones de la vía Algeciras-Bobadilla-Madrid y en enero la terminal ferroportuaria de Isla Verde Exterior, kilómetro 0 del Ramal Central de los corredores Mediterráneo y Atlántico, movió 2.454 teus, un 26% más que en el mismo mes del año anterior. En cuanto al segundo, siguiendo la tendencia de los últimos años, el Estrecho canalizó 36.727 camiones y semirremolques en las líneas Algeciras-Ceuta y Algeciras-Tánger Med, un 6´7% más que en enero de 2020.

Por otro lado, también en el Estrecho, las líneas de pasajeros Algeciras-Tánger Med y Tarifa-Tánger Ciudad permanecen cerradas desde hace 11 meses, limitándose las salidas a viajes extraordinarios organizados por la Embajada de España en Marruecos. En cuanto a la línea Algeciras-Ceuta, el tránsito se limita a viajes justificados, que en enero sumaron 42.848 pasajeros, un 72% menos del trasiego habitual.

El suministro de combustible a buques, con 178.427 toneladas, creció un 13´9% y la pesca fresca descargada en las Lonjas de Algeciras y Tarifa se limitó a 37 toneladas (-54´13%).

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