Cabaña: “El PSOE hizo el último centímetro de autovía en la N-340 y terminará ahora el desdoble entre Vejer y Algeciras”

El candidato del PSOE ha recordado que fue durante la etapa de la ministra Magdalena Álvarez cuando se ejecutó el último tramo desdoblado de la N-340 y luego el ministro José Blanco inició los tramos para la redacción del proyecto del tramo pendiente entre Vejer y Algeciras.

“Sorprende que el alcalde de Vejer y candidato del PP al Senado diga que ‘ahora es el momento de la Vejer-Algeciras’, porque en estos cuatro años tanto José Ortiz como el resto de dirigentes provinciales del PP ha guardado el silencio de los corderos”, ha señalado González Cabaña.El cabeza de lista del PSOE al Senado por la provincia de Cádiz ha recordado que la duplicación de la N-340 es imprescindible por dos cuestiones fundamentales. Por un lado, por las altas tasas de siniestralidad que se registran, con veinte personas fallecidas en accidentes de tráfico en los últimos cinco años.Por otra parte, la ejecución de la autovía entre Vejer y Algeciras es un proyecto “vital para el desarrollo la provincia de Cádiz y para la conexión por la costa entre las Bahías de Cádiz y de Algeciras”.

Según González Cabaña, el desdoble “es especialmente vital para potenciar la comarca de La Janda, con una riqueza increíble desde el punto de vista turístico”.“La mejora de las comunicaciones viarias es importante para la producción agro-ganadera y el desarrollo de pequeñas y medianas empresas e industrias localizadas en los municipios de La Janda”. El candidato socialista incide en los beneficios que la duplicación de la vía reportará a las localidades costeras de La Janda, “habida cuenta de que el Campo de Gibraltar está ya muy limitado en su crecimiento logístico y es la mayor puerta de entrada de mercancías ena España a través del Puerto de Algeciras”.

“La Janda interior tiene ahora mismo un eje de de comunicación fundamental, que es la Jerez-Los Barrios (la A-381), en torno al cual se está construyendo polígonos logísticos como La Palmosa, en Alcalá, y El Machorro, en Medina Sidonia, de ahí la importancia del desdoble de la N-340 entre Vejer y Algeciras para generar una alternativa de salida de esas mercancías por carretera a través de La Janda litoral”.González Cabaña lamenta que estos cuatro años de Gobierno de Mariano Rajoy “han sido un periodo de tiempo demasiado largo que se ha perdido para el inicio y la ejecución de las obras de desdoble”.

En este sentido, se queja de que la N-340 entre Vejer y Algeciras “es la carretera más informada de España, porque en esta legislatura el Gobierno del PP lo único que ha hecho ha sido ‘pintar’ en los Presupuestos Generales del Estado 200.000 euros para informes en una carretera que no termina nunca de estar en vía de ejecución”.El candidato socialista censura que el candidato del PP al Senado y alcalde de Vejer, José Ortiz, “venga ahora a decirnos que ‘ahora toca’ el desdoble de la N-340, porque en estos cuatro años el PSOE ha presentado enmiendas a los Presupuestos Generales del Estado para que el proyecto saliera a concurso y tuviera dotación económica para la puesta en marcha de las obras. Y en estos cuatro años, los diputados y senadores del PP por la provincia de Cádiz le han dado al botón del ‘no’ y por tanto son los auténticos responsables de la situación actual”.

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