El candidato del PSOE de Cádiz al Congreso, Salvador de la Encina, destaca tras la reunión mantenida con los agentes sindicales de la comarca del Campo de Gibraltar que “la señal más clara de que estamos próximos a unas elecciones no es que se hayan disuelto las Cortes o que se haya fijado una fecha para votar, la señal más clara es que el Sr. Landaluce ha comenzado a comparecer ante los medios arguyendo la resolución de todas las carencias de infraestructuras que tiene nuestra comarca”. Añade a lo anterior que “ni él, ni su partido se han preocupado en absoluto por el Campo de Gibraltar”.
Por esa razón, De la Encina destaca que “lo que la Junta de Andalucía acaba de aprobar corresponde a las obras del suministro eléctrico al puerto que está realizando Endesa por encargo de la Autoridad Portuaria y pagado con los fondos propios de la Autoridad Portuaria, es decir, con los fondos que ésta recauda de los concesionarios y usuarios del puerto”. En concreto, dichas inversiones con cargo a la Autoridad Portuaria ascienden a un total de 38,5 millones de euros.Así pues, el candidato socialista al Congreso dice que “a pesar de esta inversión realizada por la Autoridad Portuaria la única garantía definitiva de suministro eléctrico al puerto, sin que existan interrupciones, ya que el puerto tiene que aceptar una interrupción de cuatro semanas al año hasta que esté el doble circuito, no se tendrá hasta que Red Eléctrica, qué depende directamente del Gobierno central hasta ahora gobernado por el PP, acometa el doble circuito entre Cañuelo y Pinar del Rey”. Dicho esto, destacar que el doble circuito estuvo programado por el Ministerio de Industria para acometerse durante 2012, el socialista dice que “el Gobierno del PP lo retrasó a 2016 y luego lo volvió a retrasar hasta 2019 y en las pasadas elecciones lo adelantó a 2018, con un mensaje electoralista, pero lejos de ser verdad”. Pero, a día de hoy “esas obras todavía no se han comenzado y es ahí donde el Sr. Landaluce debería actuar”, lamenta De la Encina.Asimismo, los trazados de los accesos norte y sur al puerto de Algeciras se consensuaron entre el Ayuntamiento de Algeciras, Carreteras y Autoridad Portuaria durante el mandato del anterior Gobierno Municipal, pero “lo único que ha hecho el Sr. Landaluce durante todos estos años ha sido marear la perdiz en reuniones y fotos con Carreteras, en las que ha preferido que no estuviese presente la Autoridad Portuaria”, asevera el socialista. Así pues, añade también que “en la reunión celebrada ayer con Carreteras, en la que por fin, al cabo de los años, se ha invitado a la Autoridad Portuaria, el trazado que se ha presentado, según me ha confirmado el Presidente de la Autoridad Portuaria, en nada satisface las necesidades del puerto, por lo que volvemos a estar en la casilla de salida”.Por todo ello y por cuarta vez convoca el Sr. Landaluce en Madrid a un grupo elegido de agentes económicos de la comarca para explicarles cómo marchan las obras del ferrocarril. “Parece que al Sr. Landaluce no le basta el documento que el propio Ministerio les presentó a estos mismos empresarios, en la anterior reunión de enero del pasado año, en el que aparece que durante esta legislatura, prácticamente, no se ha ejecutado nada en la Algeciras-Bobadilla”, comenta De la Encina. Apostilla, también, que “tampoco parece que le basten al Sr. Landaluce las recientes declaraciones de la propia Ministra de Fomento en su visita a Cádiz en las que confesaba que las obras estaban paradas, un despropósito que el alcalde algecireños quiere velar con humo”.Por último, el candidato del PSOE al Congreso quiere dejar claro que “en esta cuarta foto para la galería del ferrocarril lo que seguramente hará el Sr. Landaluce es anunciar por tercera vez la licitación del balasto o confirmar que como ya ha pasado casi un año desde que anunció que era inminente la llegada de la maquinaria, pues ahora es mucho más inminente aún esa llegada”. Concluye diciendo que “ya va siendo hora de que se tomen en serio a esta comarca y a nuestros empresarios”.
