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Diario Digital | 29 de junio de 2022 15:05

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El alcalde anuncia la inminente llegada de la maquinaria para el subtramo Algeciras-Almoraima

Los trenes con origen y destino a Algeciras vuelven a operar con normalidad a partir de este martes
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Las actuaciones se corresponden con la segunda y tercera fase del proyecto, consistente en la renovación de 16,7 kilómetros de vía entre los puntos kilométricos del 1/200 al 3/100 y del 6/800 al 21/600 y son complementarias a las que se ejecutan ya en la fase I, a lo largo de 3,7 km en las inmediaciones de la estación de San Roque Mercancías entre los puntos kilométricos 3/100 y 6/800.  En estos días se están realizando los trabajos topográficos por parte de la empresa adjudicataria, con lo que se ultiman los preliminares que permitirán dar comienzo a las obras.Landaluce se ha mostrado “satisfecho como alcalde por haber conseguido que este merecido sueño, tan ansiado como necesario, empiece a transformarse en una realidad palpable” y ha insistido en que “se constata una vez más el compromiso efectivo del Gobierno de España, encabezado por el presidente Mariano Rajoy, y más concretamente de la ministra Ana Pastor con la línea Algeciras-Antequera, planteada para que esté totalmente terminada en 2020”.Asimismo, el alcalde ha querido agradecer “la implicación del delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz, como interlocutor y mediador eficaz que nos ha permitido avanzar aún más en este proyecto”. El proyecto consistirá en el aprovechamiento de la plataforma actual, con recrecido de la misma y pequeñas rectificaciones de trazado, mejorando la infraestructura existente, dotándola de la capacidad suficiente para soportar los futuros tráficos previstos y renovando la superestructura. Además, se incluye el cambio de configuración de las estaciones de San Roque-La Línea, Los Barrios y Algeciras para la implantación del tercer hilo en la vía de ancho mixto y la mejora de la accesibilidad en la estación de San Roque-La Línea.Según lo que anunció la propia Ana Pastor, estas actuaciones tienen como finalidad el aumento de la fiabilidad y capacidad de la línea, lo que permitirá incrementar el tráfico de viajeros y mercancías, para lo que se ha diseñado un tratamiento integral de la línea.

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