Morón muestra su preocupación por el concurso de la Fase B de Isla Verde

IAM/Redacción El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Manuel Morón, ha valorado de forma positiva el acuerdo alcanzado en el sector de la estiba al entender que “me parece un avance muy importante en las negociación local que la asamblea de trabajadores haya respaldado las propuestas del comité de empresa”. (Foto Manuel Morón).

Morón ha valorado el “esfuerzo” realizado por las empresas y los trabajadores para lograr un acuerdo y señala que “eso es especialmente meritorio porque lo hacen a pesar de que una pieza esencial en este complicado puzzle de la reforma de la estiba, como es el Reglamento que debe desarrollar el Real Decreto-ley, todavía no se ha publicado, a pesar del tiempo transcurrido”.Sin embargo, el presidente de la APBA se muestra “alerta” ante la situación actual pues explica que “me preocupa especialmente el concurso de la Fase B de Isla Verde Exterior, porque la única forma de asegurar el futuro del contenedor en nuestro puerto pasa por el crecimiento en Isla Verde. Los negocios que no crecen terminan muriendo y la realidad es que después de 5 aplazamientos del plazo del concurso de la Fase B todavía no hemos conseguido ninguna oferta”.“Es cierto que hasta ahora hemos tenido que esperar a que finalizase el proceso de la venta de TTI-A y a que se normalizase la situación laboral, alterada por el procedimiento que se había seguido para llevar a cabo la reforma de la estiba. Pero una vez resuelto esto y recuperada la paz social es muy importante que los términos en los que finalmente se cierre el acuerdo laboral sean suficientes para atraer a esos nuevos inversores de la Fase B”, insiste Manuel Morón, quien deja claro que “no es lo mismo pactar pensando en mantener la actividad actual que pactar para que puedan venir nuevos inversores que, entre otras cosas, tienen que poder rentabilizar sus inversiones. Por eso es mi obligación pedir a todas las partes, empresarios y trabajadores, que hagan un último esfuerzo, pensando no solo en el presente sino también en el futuro del contenedor y en el futuro del puerto, que es también el futuro de los puestos de trabajo”.

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