El Príncipe de Asturias pone a Algeciras como ejemplo a seguir para otros puertos

El Príncipe Felipe ha asegurado el Puerto de la Bahía de Algeciras, gracias a la “acertada elección” de la naviera surcoreana Hanjin Shipping, se ha convertido en una “pieza clave, no sólo de nuestra estrategia de modernización y competitividad portuarias, sino de nuestra avanzada integración en las redes transeuropeas de transporte”. Don Felipe ha inaugurado la nueva terminal acompañado por la presidenta de Hanjin Shipping, Eunyoung Choi, en un acto que ha contado también con la asistencia del presidente de la Junta de Andalucía, José Antonio Griñán, el secretario de Estado de Cooperación Territorial, Gaspar Zarrías, y más de 500 invitados, entre los que se encuentran los responsables de las navieras, puertos y operadores portuarios y logísticos más importantes del sector.             Durante su intervención, el Príncipe ha recordado que él mismo colocó hace “poco más de ocho años” la primera piedra de la ampliación de Isla Verde Exterior, considerando que esta obra “simboliza perfectamente y es parte de la apuesta de futuro del Puerto Bahía de Algeciras como primer puerto andaluz y español del tráfico marítimo mundial de mercancías”. En este sentido, ha destacado las “fuertes inversiones” que en las últimas décadas han llevado al puerto algecireño a ser “el primero” y a “seguir potenciando su actividad y crecimiento”. Prueba de ello es que “tan sólo en el primer tercio de este año, el tráfico de mercancías ha aumentado un cinco por ciento”. A juicio de Su Alteza Real, se trata de “aprovechar al máximo las extraordinarias ventajas” que ofrece el Puerto Bahía de Algeciras, destacando de un lado “su inigualable posición geográfica y magníficas condiciones físicas” y, por otro lado, “el servicio único e irreemplazable que presta a dos mares y tres continentes como puerto del Atlántico y del Mediterráneo, puente de salida hacia África, plataforma logística para las Américas y, sobre todo, como puerta de acceso a Europa y al mercado interior de la Unión Europea, con más de 500 millones de consumidores y un alto poder adquisitivo”.            UN MODELO PARA OTROS PUERTOS Don Felipe ha considerado que la nueva terminal de contenedores “consolida” este puerto como “enclave logístico multimodal de primera importancia y como un modelo para otros puertos”, ya que su “moderna tecnología” convierte la TTIA en “la primera terminal semiautomática de Europa y de todo el Mediterráneo”. En este punto, el Príncipe ha aprovechado la presencia del embajador de Corea del Sur en España, Cho Taeyul, para subrayar que, además, se trata de “la primera inversión directa de una gran compañía naviera asiática en el Mediterráneo occidental”. También ha resaltado que la TTIA se ha convertido en una pieza “clave” de la estrategia española de modernización y competitividad portuaria y de la integración del país en las redes transeuropeas de transporte. Por último, Don Felipe ha puesto de relieve que el desarrollo del Puerto Bahía de Algeciras es también “resultado de una cooperación institucional emprendedora y eficiente, capaz de favorecer sinergias y de estimular la colaboración entre entidades públicas y privadas”. Desde que la TTIA se pusiera en funcionamiento en el mes de mayo en la Fase A de la ampliación de Isla Verde Exterior, ha alcanzado un 47 por ciento de su operatividad total, esperando alcanzar el pleno rendimiento en el mes de octubre. En la actualidad, TTIA está moviendo 9.000 contenedores semanales.   Por su parte el alcalde, Tomás Herrera, ha saludado la presencia de Su Alteza Real  “porque todos debemos ser conscientes de que este acto del que disfrutamos hoy no supone una simple mejora de las dotaciones de nuestro puerto, no. La apuesta de TTI Algeciras es un salto cualitativo evidente de nuestras infraestructuras, que sitúa a Algeciras al máximo nivel, en lo que a innovación tecnológica portuaria se refiera”.

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