TCAM-CEUTA/REDACCIÓNEl presidente del Gobierno de Ceuta, Juan Vivas (PP), ha reconocido este miércoles que su Ejecutivo está “preocupado” por la posible interrupción de las conexiones aéreas regulares en helicóptero entre Ceuta, Málaga y Algeciras a partir del próximo 24 de junio, cuando Inaer, la empresa que ha venido gestionando los vuelos desde su puesta en marcha, ha anunciado que dejará de gestionarlos por razones de “estrategia temporal”.”Me consta que AENA, la Dirección General de Protección Civil, el Ministerio de Fomento y la Delegación del Gobierno están trabajando de forma concienzuda en la resolución del problema para que pueda anunciarse la continuidad de las líneas, pero la prudencia aconseja no crear falsas expectativas”, ha apuntado en declaraciones a los medios Vivas, que a diferencia de ocasiones precedentes no se ha atrevido a dar por cierto su mantenimiento.”Se está trabajando de forma certera, seria y rigurosa”, ha añadido el presidente cinco meses después de que Inaer anunciase por primera vez su intención de abandonar las conexiones aéreas de la ciudad autónoma y la Península, retirada pospuesta en marzo otros tres meses para dar tiempo a las Administraciones a encontrar una sustituta.El presidente no ha querido dar más detalles sobre en qué consiste el “trabajo” de la Administración General del Estado más allá de que se están intentando “establecer las condiciones económicas” idóneas para sostener el servicio.La ministra de Fomento, Ana Pastor, afirmó el pasado mes de mayo en el Senado que si ninguna empresa concreta el supuesto interés existente por gestionar las líneas aéreas de Ceuta el Estado las licitará como Obligación de Servicio Público (OSP), tal y como acaba de hacer con las conexiones de La Gomera y El Hierro con el resto de islas “para garantizar la movilidad de los ciudadanos entre las islas a unos precios asequibles”.El delegado del Gobierno en Ceuta, Francisco Antonio González Pérez, aseguró hace un mes que una empresa catalana, ‘Cathelicopters’, se haría cargo del servicio si conseguía financiación para adquirir un helicóptero acorde con las necesidades de las líneas del Estrecho, de mayor tamaño que los que utiliza actualmente en Barcelona.
